Что мы делаем
- Ищем лоуды на DAT One и Truckstop каждый день, плюс работаем с брокерами, которых знаем годами.
- Торгуемся за рейт. Считаем реальный rate per mile с учётом deadhead, а не цифру из объявления. Если лоуд не окупает пустой пробег, мы так и скажем.
- Планируем следующий лоуд заранее, пока вы ещё везёте текущий. Чтобы в пятницу вечером не стоять пустым в мёртвом маркете.
- Документы. Carrier packet для брокеров, rate con, check calls, POD, инвойс или отправка в factoring.
- Detention, layover, TONU. Проверяем условия в rate con до выезда и запрашиваем detention письменно, когда время ожидания пошло.
- Ваши маршруты и home time. Скажите, где хотите ездить, куда не поедете и как часто хотите быть дома.
Если вы из Чикаго
Вывезти груз из Чикаго обычно не проблема. Проблема — хороший лоуд обратно, вовремя и по нормальному рейту. Мы планируем весь круг, а не только первый лоуд.
Deadhead считаем от того места, где реально стоит трак: от пригорода или Joliet до северной части города в пробках — это часы. Учитываем toll-дороги и окна appointment на складах, чтобы не обещать время, в которое физически не успеть.
Офиса в Чикаго у нас нет — мы работаем удалённо, по телефону и email. Ваш трак в дороге, и наша работа тоже.
Как начинаем
- 1Оставляете заявку: MC, где базируетесь, где любите ездить, как часто домой.
- 2Диспетчер звонит в течение одного рабочего дня, чтобы обсудить маршруты, грузы и как мы работаем.
- 3Оформляемся. Вы один раз присылаете carrier packet: MC/DOT, W-9, insurance certificate, notice of assignment от factoring, если работаете с factoring.
- 4Начинаем искать лоуды. Rate con, check calls, detention, POD и инвойс — с первого лоуда.
Почему IULink
- Десять лет на бордах. Работали и в хорошем рынке, и в плохом.
- TMS включён. Ваши лоуды, документы и инвойсы ведутся в IULink TMS — системе, на которой работает наш собственный деск, пока мы вас диспетчим.
- Всё письменно. До первого лоуда попросите у любого диспетчера, и у нас тоже, письменный dispatch agreement: что он делает, чего не делает и как любая сторона может его закончить. Что должно быть в таком договоре — в нашей статье ниже (на английском).
Частые вопросы
- Обязательно жить в Чикаго?
- Нет. Мы работаем по всем 48 штатам. Чикаго и Midwest — просто то, с чего мы начинаем.
- У вас есть офис в Чикаго?
- Нет. Мы работаем удалённо, по телефону и email.
- Как быстро вы перезвоните?
- Диспетчер звонит в течение одного рабочего дня после заявки.
- Вы учите на диспетчера?
- Нет. Эта страница для владельцев траков и небольших флотов, которым нужны лоуды.
Оставьте заявку
Расскажите про трак и где вы любите ездить. Диспетчер позвонит в течение одного рабочего дня.
Оставить заявку